5 Kelebihan Melakukan Jual Mobil Melalui Situs Internet

Berencana untuk jual mobil lama yang sudah tidak dipakai lagi karena membeli yang baru atau karena alasan finansial. Maka bisa memanfaatkan situs penjualan otomotif sehingga bisa menawarkan sekian kemudahan dalam menawarkan mobil lama. Penjualan mobil secara online adalah menawarkan sistem iklan secara digital dan untuk pembelinya tentu menyasar dalam kota. Pasalnya tidak memungkinkan satu unit mobil meski yang berukuran mini sekalipun dikirim dengan jasa ekspedisi.


Jikalaupun bisa dengan layanan gerbong kereta maka akan membutuhkan biaya pengiriman yang tidak sedikit. Tentu pembeli akan merasa terbebani dengan biaya pengiriman, meski menyasar masyarakat yang satu kota. Tetap saja memasang iklan penjualan mobil lama terasa lebih efektif sebab memanfaatkan internet yang kaya kelebihan. Internet memungkinkan siapa saja untuk menjual produk lama maupun baru, sehingga tidak perlu risau produk akan lama terjualnya. 

Memasang iklan tengah menjual kendaraan lama lewat internet bisa memanfaatkan situs tertentu atau jasa promosi online. Melalui alternatif digital ini akan memberikan kelebihan berikut:

  • Biaya iklan yang jauh lebih murah, 

Menawarkan mobil di koran atau media cetak lain akan memakan biaya yang lumayan, belum tentu semua orang membacanya. Berbeda dengan iklan di internet yang umumnya memiliki tarif lebih terjangkau. Beberapa situs menawarkan sekitar seratus ribu untuk iklan yang dimuat selama beberapa minggu, sementara di media cetak hanya satu hari. 

  • Proses pemasangan iklan yang lebih cepat, 

Segera setelah mengurus pemesanan space iklan jual mobil di internet maka beberapa detik kemudian iklan sudah terpajang. Biayanya yang murah membuatnya bisa menjadikan proses beriklan lebih mudah. Opsional lain yang lebih praktis dan hemat adalah menawarkan mobil lama tersebut lewat akun media sosial. Cukup bermodalkan internet dan bisa menyaring peminat dari teman-teman sendiri yang lebih dikenal. Beberapa detik usai menulis kalimat iklan akan banyak yang mengetahuinya. 

  • Lebih mudah mendapatkan peminat, 

Media online akan memastikan ditayangkan setiap saat terutama di jam-jam semua orang mengakses internet. Baik lewat situs penjualan mobil maupun lewat media sosial dipastikan iklan dibaca oleh banyak orang. Sehingga semakin cepat pula untuk mendapatkan peminat, resiko mobil terparkir di garasi cukup lama bisa dihindari. Apalagi sudah banyak yang membuktikannya, dan sukses menjual kendaraan secara online dalam tempo yang lebih singkat. 

  • Lebih simpel tanpa mengurus administrasi iklan, 

Proses beriklan mobil di internet juga jauh lebih praktis dibandingkan administrasi memasang iklan secara offline. Jikalaupun beriklan secara mandiri maka perlu mencetak selebaran, yang nantinya dibagikan atau ditempelkan di beberapa area. Sementara untuk menjual kendaraan via online hanya perlu foto mobil tersebut tanpa perlu dicetak dan tinggal diupload. Tidak perlu mengurus dokumen apapun atau mengisi formulir apapun, sehingga jauh lebih praktis. Selain hemat biaya juga hemat waktu dan tenaga. 

  • Bisa ditawarkan dengan harga terbaik, 

Internet memungkinkan siapa saja menjual produk dengan harga sesuai keinginan, sehingga bisa mendapatkan keuntungan maksimal. Akan tetapi untuk mendapatkan pembeli secepatnya ada baiknya memberikan harga umum. Jikalaupun berbeda baiknya lebih murah dari biasanya, akan tetapi disesuaikan pula dengan kondisi mobil. Misal untuk harga mobil yang mulus tentu baiknya lebih mahal dibanding yang sudah penyok. Mobil dengan aksesoris penunjang akan lebih mahal dibanding yang polosan, sehingga jual mobil di internet lebih fleksibel soal harga. 

Beberapa Hal yang Perlu Diperhatikan Sebelum Membeli Spare Part Mobil Antik

Spare part mobil merupakan nama lain dari suku cadang mobil yang merupakan komponen yang sangat dibutuhkan untuk mobil. Spare part mobil adalah komponen mesin sebagai cadangan yang dapat digunakan ketika salah satu komponen mobil tersebut mengalami rusak baik sedikit maupun seluruhnya. Sehingga spare part yang ada dipasaran dapat untuk memperbaiki dan mengganti bagian mobil yang rusak tersebut. Adanya spare part sendiri akan sangat membantu mengatasi kerusakan sehingga banyak orang yang mencari tempat jual beli spare part mobil untuk membeli spare part yang dibutuhkan.


Spare part sendiri sangat vital fungsinya untuk memperbaiki komponen yang rusak. Karena dengan tidak ditemukannya spare part yang dibutuhkan maka fungsi mobil tidak akan menjadi optimal. Bahkan dengan tidak digantinya spare part yang telah rusak dapat menyebabkan mobil tersebut berhenti dan tidak mau berjalan lagi. Oleh karena itu spare memegang peranan penting untuk dapat mempergunakan mobil sebagaimana mestinya. Sehingga disarankan pada saat membeli mobil pertama kali, Anda dapat untuk memilih mobil yang umum dan banyak dipakai oleh masyarakat sehingga dapat dengan mudah pula menemukan spare part penggantinya. Sebelum membeli di tempat jual beli spare part mobil sebaiknya perhatikan hal-hal berikut agar mendapatkan barang sesuai dengan yang diharapkan :

  • Belilah spare part di toko onderdil resmi

Apabila ada spare part mobil yang rusak dan Anda berniat untuk membeli yang baru maka disarankan untuk sekecil apapun barang tersebut untuk dapat mengusahakan membeli di tempat yang resmi seperti toko onderdil atau bengkel resmi agar mendapatkan keamanan barang yang akan dibeli.

  • Ada garansi

Garansi juga menjadi salah satu pengaruh untuk mendapatkan spare part yang dinginkan. Dengan adanya garansi maka konsumen dapat untuk menukarkan dan menggantinya ketika barang tidak seperti yang diharapkan.

  • Teliti dalam membeli

Adalah suatu keharusan yang dapat dilakukan oleh pembeli agar mendapatkan barang yang bagus dan berkualitas. Contoh spare part yang harus di teliti sendiri seperti keaslian spare part yang ditawarkan karena sekarang ini banyak sekali spare part abal-abal yang mempunyai kualitas jelek yang dapat merugikan pelanggan ketika membelinya.

Oleh karena itu pelanggan perlu berhati-hati untuk dapat membeli spare part mobil yang rusak. Karena sekecil apapun spare part tersebut apabila ternyata barang palsu maka akan berpengaruh pada kinerja mobil juga yang tidak bisa berjalan secara optimal. Hal tersebut tentu saja karena spare part palsu mempunyai kualitas yang berbeda dengan spare part mobil asli. Spare part mobil asli sendiri tidak harus berharga mahal, ada cara sendiri untuk menyiasatinya yaitu dengan membeli spare part bekas. Hal ini juga menjadi trik yang digunakan oleh banyak pecinta mobil untuk agar mobil antik yang biasanya berumur tua tersebut dapat dibuat untuk jalan-jalan seperti pada umumnya mobil biasa keluaran terbaru.

Mobil antik biasanya akan membeli barang bekas tersebut di tempat jual beli spare part mobil antik yang biasanya banyak diketahui dari komunitas mobil tua. Untuk membeli spare part yang baru sendiri susah karena pada dasarnya banyak dari jenis mobil tua yang tidak diproduksi lagi sehingga sparepart nya juga tidak dibuat kembali. Oleh karena itu spare part bekas menjadi satu-satunya harapan untuk dapat digunakan mengganti spare part mobil antik. Spare part tersebut biasanya dapat dicari di banyak toko online dan di kota besar seperti Jakarta yang khusus untuk menjual barang antik

Cerita Awal Mula Kehadiran Royal Golden Eagle dan Tanoto Foundation


Source: Inside RGE

Royal Golden Eagle (RGE) kini dikenal sebagai korporasi kelas internasional yang sukses. Dengan aset senilai 18 miliar dolar Amerika Serikat dan karyawan 60 ribu orang, sebutan itu tak berlebihan. Publik sekarang memang telah mengenal keberadaan RGE. Namun, tak banyak yang tahu tentang awal mula kehadirannya. Kisah kelahirannya sangat menarik dan bisa menjadi inspirasi siapa pun untuk bisa mengikuti jejaknya. Royal Golden Eagle pertama kali berdiri pada 1973. Pendirinya ialah pengusaha Sukanto Tanoto. Kala itu, ia memberi nama awal Raja Garuda Mas

Dulu bidang industri yang digeluti Raja Garuda Mas berbeda dengan sekarang. Saat ini, RGE memiliki anak-anak perusahaan yang menekuni industri pulp dan kertas, selulosa spesial, serat viscose, minyak dan gas, serta kelapa sawit. Tapi awalnya mereka justru berkecimpung dalam produksi kayu lapis. Pada era 1970-an terdapat tren ekspor kayu gelondongan. Banyak pihak yang melakukannya dan mengirim kayu ke berbagai negara seperti Malaysia, Singapura, Jepang, dan Taiwan. Hal itu cukup menarik karena profit tinggi yang dijanjikan dalam bisnis tersebut. 

Akan tetapi, Sukanto Tanoto malah gundah melihat situasi seperti itu. Sebab, oleh para importir, kayu gelondongan dijual lagi ke Indonesia dalam bentuk kayu lapis. Tentu saja harganya jadi mahal ketika sudah masuk ke pasar dalam negeri. Sukanto Tanoto makin gerah ketika tahu bahwa seringkali orang di Indonesia kesulitan untuk memperoleh kayu lapis. Mereka mesti mengimpor. Hal itu dia rasa sangat konyol karena negeri kita sejatinya kaya akan kayu. Kondisi itu akhirnya membulatkan Sukanto Tanoto untuk mendirikan Raja Garuda Mas pada 13 Maret 1973. Ia berencana membuatnya sebagai perusahaan produsen kayu lapis. 

Segera setelah mendirikannya, Sukanto Tanoto mengajukan izin untuk pembuatan pabrik kayu lapis di Besitang, Sumatera Utara. Kala itu, ia berjanji untuk menyelesaikan pembuatannya selama 14 bulan saja. Padahal, biasanya prosesnya mencapai dua tahun. Namun, kenyataannya, Raja Garuda Mas mampu menyelesaikan pembuatan pabriknya lebih cepat dari waktu yang dijanjikan. Pabrik kayu lapisnya sudah selesai dalam setahun. Sesudah itu, pihak pemerintah segera melakukan verifikasi kelaikan pabrik kayu lapis yang didirikan Raja Garuda Mas. Semua berjalan lancar. Bahkan, perwakilan pemerintah malah memberi tahu bahwa pabrik tersebut akan diresmikan oleh Presiden Republik Indonesia Soeharto. 

Hal itu hendak dilakukan karena presiden ingin memperlihatkan dukungan terhadap para pengusaha yang mampu memajukan perekonomian Indonesia. Kebetulan pada 1975, Indonesia sedang merayakan 30 tahun kemerdekaan. Selain itu, tingkat ekonomi di negeri kita tengah maju pesat. Pada 7 Agustus 1975, Presiden Soeharto meresmikan pabrik kayu lapis Raja Garuda Mas. Ia hadir beserta para menteri di kabinetnya. Saat itu, Sukanto Tanoto menyambutnya dan memberinya tur dan penjelasan tentang pabrik yang mempekerjakan sekitar dua ribu orang tersebut. 

Itulah tonggak awal kehadiran Raja Garuda Mas dalam berbagai bentuk industri sumber daya. Kayu lapis memang tidak ditekuni lagi oleh RGE, namun dari sana semua berawal. Kini Royal Golden Eagle sudah memiliki anak perusahaan atau cabang yang tak hanya ada di Indonesia tapi juga di Singapura, Malaysia, Filipina, Brasil, Kanada, dan Tiongkok. Karena sudah menjadi perusahaan skala global, pada 2009 Raja Garuda Mas berganti nama menjadi Royal Golden Eagle demi mengakomodasi arah bisnis ke pentas internasional. Berkat itu pula RGE mampu menjadi kebanggaan Indonesia. Sebab, anak-anak perusahaannya selalu menjadi pemain penting dalam industrinya masing-masing baik di level lokal maupun internasional. 

MERINTIS TANOTO FOUNDATION 


Pabrik kayu lapis di Besitang menjadi tonggal awal kehadiran Raja Garuda Mas hingga bertransformasi menjadi Royal Golden Eagle. Namun, lokasi itu pula yang menyemai semangat filantropi Sukanto Tanoto hingga melahirkan Tanoto Foundation. Perlu diketahui, Sukanto Tanoto dan istrinya Tinah Bingei Tanoto, mendirikan Tanoto Foundation pada 2001. Yayasan filantropi ini mereka hadirkan demi merealisasikan impian, yakni menghapus kemiskinan dari Indonesia. Meski baru resmi berdiri pada 2001, jejak Tanoto Foundation sudah dimulai sejak 1981. Besitang menjadi titik awal pertumbuhan kegiatan filantropi yang dilaksanakan oleh Sukanto Tanoto. 

Kala itu, pabrik kayu lapis Raja Garuda Mas sudah resmi beroperasi. Namun, Sukanto Tanoto melihat ada kesulitan yang dirasakan oleh para pegawainya terkait pendidikan anak-anak mereka. Di Besitang, kualitas pendidikan jauh tertinggal jika dibandingkan dengan Medan, tempat tinggal Sukanto Tanoto. Kondisi ini membuat hati Sukanto Tanoto tergerak. Bersama sang istri, ia akhirnya memutuskan untuk mendirikan sekolah di Besitang agar kualitas pendidikan anak-anak karyawan RGE meningkat. Pada 7 September 1981, taman kanak-kanak akhirnya didirikan. Setahun sesudahnya, tepatnya pada 1 Juli 1982, giliran sekolah dasar yang dibuat. Lalu, pada 1 Maret 1984, sekolah menengah pertama juga mereka hadirkan. 

Untuk menjamin kualitas pendidikannya, Sukanto Tanoto dan istri berdialog dengan para pakar pendidikan di Medan. Mereka diajak untuk membuat konsep kurikulum dan pengajarannya agar bermutu tinggi. Sejak saat itu, kaitan antara Tanoto Foundation dan pendidikan mulai muncul. Edukasi juga menjadi bagian penting dari kegiatan Tanoto Foundation hingga kini. Lihat saja, dalam bidang pendidikan Tanoto Foundation mempunyai beragam program. Mereka punya berbagai jenis beasiswa. Selain itu, mereka juga mendukung pengembangan kualitas para guru hingga sarana dan prasarana pendidikan. Bukan hanya itu, semangat untuk mau membaca juga ditanamkan kepada publik lewat berbagai jenis kegiatan lainnya. 

Berkat itu semua, banyak pencapaian yang diraih oleh Tanoto Foundation. Hingga kini, yayasan yang digagas oleh pendiri Royal Golden Eagle tersebut sudah membagikan beasiswa untuk sekitar 20 ribu orang, Selain itu, fasilitas sekolah yang mereka dirikan atau bangun telah mampu meluluskan 27 ribu orang. Sementara itu, terkait kesejahteraan masyarakat, Tanoto Foundation juga sudah berbuat banyak. Mereka tercatat sudah membuat 60 ribu hektare lahan perkebunan untuk penghidupan masyarakat. Selain itu, sekitar 1.800 lapangan kerja dibuka lewat program Usaha Kecil dan Menengah yang mereka jalankan. 

Sedangkan untuk aksi-aksi sosial lain, Tanoto Foundation tercatat cepat beraksi ketika muncul bencana alam. Mereka sering memberi bantuan untuk para korban tsunami, erupsi gunung berapi, tanah longsor, ataupun banjir. Bahkan, Tanoto Foundation juga sering memberi dukungan untuk sejumlah riset terkait beragam penyakit seperti kanker, diabetes, serta beragam jenis problem kardiovaskular. Jejak langkah mereka dimulai dari Besitang. Di sana pula Raja Garuda Mas hadir serta berkembang menjadi Royal Golden Eagle seperti saat ini.